近日,泰达城轨Z4线大沽船厂站-金临道站区间顺利完成双线贯通,为后续工程建设的顺利推进打下坚实的基础。该区间全长1024m,覆土范围为11.2m-23.6m,最大坡度为27‰,横穿海河长度273m,是整条线路中施工难度较大的一个区间。
为确保盾构施工顺利推进,泰达城轨公司精心谋划部署,严格落实安全生产主体责任。通过安全风险管理措施,如安全风险“一张图”、盾构掘进百环验收、盾构管理监测平台等方式,确保了盾构掘进任务的安全高效完成。
在盾构施工期间,面临着下穿老旧平房建筑、海河河床埋深浅以及临近下穿电缆等难题。中建八局项目部事前细致调查、编制方案,事中实地勘测,严格把控注浆量、精准控制盾构姿态,事后总结经验、研究下步举措,为大沽船厂站-金临道站盾构区间的顺利贯通提供了坚强保障。
泰达城轨Z4线大沽船厂站-金临道站双线贯通的顺利完成,为后续工程建设的顺利推进打下了坚实的基础。该项目的成功实施,充分展示了泰达城轨公司在盾构施工方面的专业能力和丰富经验,也为城市轨道交通的发展做出了积极贡献。
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